以前より妻のムーブのアイドリング不調に悩まされていましたが、
やっと部品交換で解決しました。
不調の症状はアイドリング時に回転数が急激に低くなり、
信号で停止した時など、しばしばエンジンがストップしてしまう
ことがあり、非常に危険な状態でした。
原因をネットで調べると、ＩＳＣＶ不良の確率が最も高そうです。
運良くオークションでスロットルボディ（ＩＳＣＶ込み）を１０００円で
落札。送料１０５０円。
その部品が今日届きました。
受け取り時のスロットルボディ。
途中で切り落とされたホース類などを外し、キャブクリーナーで
きれいに洗浄しました。
スロットルボディを外します。
エアークリーナーを外しているところ。
下のチューブ２本を外すのがスペースが無く手間取る。
なんとかスロットルボディを外し、購入した中古品をつける。
こちらは外した元のスロットルボディ。
ワイヤー類を元通りにもどして、コンピューターをリセットするため、
バッテリーのマイナス側を外し、２～３分経過してから再接続して
エンジンを始動。
一発で始動し、１０分程度アイドリングする。最初は回転数が高かったが
次第に低速で安定してきた。
続けて３０分ほど試験走行。快調です。多分問題解決だと思いますが、
しばらく様子見とします。
費用は部品代２０５０円。走行距離６６３９６キロ。