今日、STEEDのユーザー車検を済ませました。
第一クルーを予約したので、9時前に家を出る。
必要書類は予め用意してあったので、重量税と
検査費用の印紙を購入し、受付に提出。
すると、重量税と検査料の印紙400円分が
入れ違っていると指摘され、のり剥がし液を
借りて、貼り替え受付終了。
バイクを検査ラインに移動。その時間帯は私のバイクのみで
即、検査開始。
ライト、ウインカー、ストップランプ等機能面の検査及び
車体番号、車両整備状態の目視検査を行う。
それが終わると、自動検査ラインで性能面の検査。
今回4回目だが、初めてと告げて補助をお願いする。
スピードメーター→前ブレーキ→後ろブレーキ→光軸検査
の順で、掲示板の指示に従いながら検査を行う。
昨年、車高ダウンの改造をしたので、数日前に光軸調整を
行ったが自信がなく、NGだったら車検場近くのバイク屋に
駆け込む事にしていた。
その光軸検査もあっけなくOK。。
10数分後に新車検証をゲット。
これで、また2年楽しめます。
今回の費用
申請書類 30円
自賠責保険 14,110円 前回より710円アップ
検査料 1,700円 前回より300円アップ
重量税 4,400円
合計 20,240円
第一クルーを予約したので、9時前に家を出る。
必要書類は予め用意してあったので、重量税と
検査費用の印紙を購入し、受付に提出。
すると、重量税と検査料の印紙400円分が
入れ違っていると指摘され、のり剥がし液を
借りて、貼り替え受付終了。
バイクを検査ラインに移動。その時間帯は私のバイクのみで
即、検査開始。
ライト、ウインカー、ストップランプ等機能面の検査及び
車体番号、車両整備状態の目視検査を行う。
それが終わると、自動検査ラインで性能面の検査。
今回4回目だが、初めてと告げて補助をお願いする。
スピードメーター→前ブレーキ→後ろブレーキ→光軸検査
の順で、掲示板の指示に従いながら検査を行う。
昨年、車高ダウンの改造をしたので、数日前に光軸調整を
行ったが自信がなく、NGだったら車検場近くのバイク屋に
駆け込む事にしていた。
その光軸検査もあっけなくOK。。
10数分後に新車検証をゲット。
これで、また2年楽しめます。
今回の費用
申請書類 30円
自賠責保険 14,110円 前回より710円アップ
検査料 1,700円 前回より300円アップ
重量税 4,400円
合計 20,240円